Dr. Ir. A. Basuki Widodo, M.Sc. Contributor Bagus Setiawan Permana Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2022 monographic id Indonesia

Text

xiii, 93 p. : ill. ; 29 cm. Pada penelitian yang ditulis akan menjelaskan tentang design dan analisa fender kapal yang mampu meminimalisir tubrukan kapal dengan dermaga. Dan design fender yang akan kami analisa adalah berbahan baja untuk studi khasus pada KMP Nusa Dua. Dengan menggunakan analisa dengan metode finite elemen analysis dibantu dengan softwere ANSYS yang mampu mensimulasikan tentang kekuatan struktur fender yang kami design, dari sini akan didapatkan sebuah design fender yang mampu meminimalisir tubrukan kapal dengan dermaga. Untuk data material fender yang akan di gunakan dalam simulasi melalui softwere ANSYS adalah Baja ASTM A36 yang selanjutnya akan diberikan beban sebesar 16 Mpa. Hasil dari simulasi ini akan didapatkan analisa tegangan dan deformasi fender pada lambung kapal serta seberapa baik fender dalam meredam tubrukan antara kapal dengan dermaga. Dari design 1,2,3 dan 4 yang di buat dengan perbedaan pada variasi penggunaan penguat profil I pada fender di dapatkan bahwa design fender 3 dengan penguat profil I berukuran 200 x 10 paling baik dalam meredam tubrukan kapal. Material Baja ASTM A36 Fender kapal Deformasi Analisa Tengangan Finite Elemen Analysis NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.22.18 Bag a S0200692022 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.22.18 Bag a 3403 2022-09-27 09:46:29 2022-09-27 09:48:04 machine generated